せっかく日曜ですから、土日運転のSL列車に乗ります。
発車の30分前ですが、下館駅には大勢の人が集まっていました。
DE10に牽かれ、C12に押される形で、SL列車が側線に入って来ます。
オフ会当日は宇都宮のホテルに宿泊し、
翌日は、未乗の真岡鐵道に乗ることにしました。
せっかく日曜ですから、土日運転のSL列車に乗ります。
発車の30分前ですが、下館駅には大勢の人が集まっていました。
DE10に牽かれ、C12に押される形で、SL列車が側線に入って来ます。
オハ50を3両従えた「SL もおか」号の勇姿。
オハ50形といえば、かつては赤い客車でしたよね？
C12形はテンダーの無いタンク機関車ですが、貫禄は充分でしょう。
SL列車が側線に入って道をあけている間に、
いかにも「3セク」らしい気動車が到着し、発車して行きました。
SL列車は終点の茂木まで1時間半の旅。
車内には、寅さん（モドキ）も登場します。
沿線の至る所で、カメラの砲列と、手を振る人たちが見られました。
途中いろいろ楽しい思い（謎？）をしながら、茂木に到着。
SLは車体もプレートも綺麗に磨かれていますね。
転車台での方向転換風景。
バックには軽快な音楽が流れているところ。
一般の人々の関心も高いようで、すぐに人だかりができます。
茂木駅の側線で憩うSL列車。
この後の自分の行程は、バスも含め、あれこれ考えていましたが、
空模様も怪しいので、結局、同じ道をSL列車で帰ることにしました。